Freiwillige Feuerwehr Frankena
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| Ortswehrführer | |
| Name: | Ronny Kollesser (Oberbrandmeister) |
| im Amt seit: | 01. April 2008 |
| 1. stellv. Ortswehrführer | |
| Name: | Jörgen Kluge (Hauptlöschmeister) |
| im Amt seit: | 01. Juli 2022 |
| Gerätewart | |
| Name: | Uwe Schuster (Oberlöschmeister) |
| im Amt seit: | - |
| Jugendwartin | |
| Name: | Carmen Albrecht (Oberfeuerwehrfrau) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2009 |
| Digitalfunktwart | |
| Name: | Denny Bahr (Oberbrandmeister) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2019 |
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Fahrzeugflotte
Tanklöschfahrzeug (TLF 4000ST)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | MAN TGM 18.340 4x4 BB |
| Aufbau | Firma Ziegler |
| Erstzulassung | 12/2019 |
| Hubraum | 6.871 cm³ |
| Leistung | 250 kW bei 2.300 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Länge | 7.900 mm |
| Breite | 2.500 mm |
| Höhe | 3.300 mm |
| Leergewicht | 9.870 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 18.000 kg |
Mannschaftstransportwagen (MTW)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | Renault Kangoo |
| Aufbau | Eigenaufbau |
| Erstzulassung | 12/2009 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Leistung | 64 kW bei 5.500 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Länge | 4.213 mm |
| Breite | 1.825 mm |
| Höhe | 1.809 mm |
| Leergewicht | 1.370 kg |
historische/ehemalige Einsatztechnik der Ortswehr
Tanklöschfahrzeug (TLF16)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | IFA W50 LA/TLF |
| Aufbau | VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde |
| Erstzulassung | 1972 |
| Hubraum | 6.560 cm³ (4-Zylinder Diesel) |
| Leistung | 92 kW bei 2.300 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
| Länge | 7.120 mm |
| Breite | 2.500 mm |
| Höhe | 3.100 mm |
| Radstand | 3.700 mm |
| Achslast vorn/hinten | 3.800 / 7.050 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 10.300 kg |
| Beladung/Besonderheiten: |
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(max. 1.650 l/min bei 30 mm Düse, Wurfweite > 60m) |
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| Sondersignalanlage: |
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| Besatzung: | 1/5 (6 Einsatzkräfte) |
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Das Fahrzeug wurde früher bei der NVA am Standort Doberlug-Kirchhain eingesetzt und 1991 von der Bundeswehr übernommen. Im Jahr 2011 wurde das TLF neu lackiert und instandgesetzt.
In 08/2012 wurden neue Niederdruckreifen 16/70-20 mit der M+S Kennung angeschafft und montiert.
Das Fahrzeug wurde im Februar 2020 durch ein TLF 4000ST der Firma Ziegler ersetzt. Bis zum Ende der Waldbrandsaison 2020 wurde es zur FF Kirchhain umgesetzt, da sich das TLF 24 AZ-40 zur Generalreparatur befunden hatte. |
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Mannschaftstransportwagen (MTW)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | Barkas B1000 KM/KLF |
| Aufbau | VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz |
| Erstzulassung | 08/1990 |
| Hubraum | 992 cm³ |
| Leistung | 34 kW bei 3.500 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Länge | 4.610 mm |
| Breite | 1.860 mm |
| Höhe | 2.150 mm |
| Leergewicht | 1.885 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 2.240 kg |
| Beladung/Besonderheiten: | Pumpe TS 8/8 (800 l/min.) |
| Feuerlösch-Kreiselpumpe T 83.1 | |
| 2013 wurde das Fahrzeug neu lackiert (feuerrot) | |
| Sondersignalanlage: | 2 VEB Fahrzeugelektrik Ruhla 8562.5 Drehspiegelleuchten |
| Das Kleinlöschfahrzeug soll besonders bei kleineren Feuerwehren Verwendung finden und dort zur Bekämpfung von Kleinbränden verwendet werden. Es ist keine taktisch alleine operierende Einheit. | |
